塑料管材問題一：拉伸強(qiáng)度及韌性較差。好的UPVC管其拉伸強(qiáng)度曲線應(yīng)具有明顯屈服，延伸率較大，而差的塑料管材常常表現(xiàn)為脆性，延伸率低而易斷裂。 塑料管材問題二：抗沖擊較差。按GB/T5836.1－92標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)落錘沖擊試驗(yàn)，多年檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，一次通過率僅為不足50%，許多產(chǎn)品甚至1
2021-05
1.色彩要求。船舶內(nèi)裝色彩至關(guān)重要，由于船舶內(nèi)裝空間復(fù)雜，色彩除對(duì)視覺環(huán)境產(chǎn)生影響外，還直接影響人們的情緒、心理?？茖W(xué)的用色有利于工作，有助于健康。色彩處理得當(dāng)既能符合功能要求又能取得美的效果。 2.空間要素。船舶內(nèi)裝空間的合理化并給人們以美的感受是設(shè)計(jì)基本的要求。要勇于探
對(duì)于玻璃鋼塑料管道工程中使用的管道，除了滿足操作階段的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性要求以及管道接口的密封要求外，還應(yīng)滿足施工階段對(duì)管道的相應(yīng)要求。 經(jīng)過考慮的。 復(fù)合管玻璃鋼塑料管由玻璃纖維增強(qiáng)塑料和石英砂制成。 該復(fù)合管的壁結(jié)構(gòu)通常為夾心結(jié)構(gòu)，玻璃纖維增強(qiáng)塑料內(nèi)層和外層的厚度基本相
塑料管可由聚氯乙烯，氯化聚氯乙烯或高密度聚乙烯制成。 一般來說，塑料管不容易生銹或腐蝕。 它們具有重量輕，激光切割方便，連接方便和電焊簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。 塑料管道是許多管道項(xiàng)目的高質(zhì)量，低成本選擇。 使用易于安裝的一系列不同的連接方法，例如夾具，機(jī)械設(shè)備聯(lián)軸器或溶劑焊接。聚氯乙烯室外管線可以
縱觀船舶內(nèi)裝質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于把握設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)環(huán)節(jié)。 設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工過程中的標(biāo)準(zhǔn)，施工是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)的手段。兩者之間的關(guān)系是相輔相成、相得益彰、相互依存、密不可分內(nèi)裝施工是內(nèi)裝設(shè)計(jì)的完善過程，好的產(chǎn)品是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出來的，設(shè)計(jì)的價(jià)值是通過施工體現(xiàn)的。 施工是思
船用玻璃鋼塑料管分層的原因：①膠帶太舊； ②膠帶數(shù)量太少或不均勻； ③熱輥溫度太低，樹脂不能很好地熔化，膠帶不能很好地粘在芯子上；④膠帶張力?。?nbsp; ⑤過多的油性脫模劑會(huì)污染芯布。處理方法是： ①膠帶的膠含量和可溶性樹脂的膠含量必須符合質(zhì)量要
船用PE100塑料管的連接主要有三種類型：熱熔連接 熱熔連接方式：船用PE100塑料管材和配件可以通過熱熔連接，接頭的強(qiáng)度超過管體的強(qiáng)度。 熱熔連接的能力是聚烯烴（包括聚乙烯，聚丙烯和聚丁烯）材料管道系統(tǒng)的顯著優(yōu)勢(shì)。 船用PE100塑料管段可通過熱熔連接到長(zhǎng)管，并且直徑基本相
船舶內(nèi)裝所需的材料包括結(jié)構(gòu)材料，絕緣材料，裝飾材料和家具材料。 按照可燃性，可分為可燃物和不燃物。 絕緣材料應(yīng)具有防火，隔熱和隔音的性能。 例如，報(bào)告室，雷達(dá)室和集中控制室需要隔音，冷藏室需要隔熱，幻影和機(jī)房需要防火。 這些需要通過絕緣材料來保證。主要絕緣材料： （1）超細(xì)
2021-04
“五一”小長(zhǎng)假即將來臨，因疫情原因就“五一”假期是否可以小范圍出行旅游，我國(guó)疾控中心研究員馮錄召表示，對(duì)于大部分近期沒有病例報(bào)告的地區(qū)，出行旅游較安全。但因目前還有新增境外輸入病例或本土病例，所以還是要保持警惕，對(duì)一些老年人、慢性病患者、孕婦這些高危人群不建議出行旅游。 &
1.實(shí)木板。 顧名思義，實(shí)木面板是由完整木材制成的木板。 這些板堅(jiān)固耐用，具有自然紋理，是船舶內(nèi)部裝飾的理想選擇。 然而，由于這種面板的高成本和對(duì)建筑技術(shù)的高要求，它們?cè)谘b飾中很少使用。 實(shí)木木板通常根據(jù)木板的實(shí)際名稱進(jìn)行分類，沒有一致的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。 2.密度板。 密度板，也
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